الإثنين، 15 يوليو 2024 03:19 ص

5 مقترحات موجهة للبرلمان لتحقيق حلم "وداعًا للزحمة"

5 مقترحات موجهة للبرلمان لتحقيق حلم "وداعًا للزحمة" تكدس مرورى
الخميس، 06 أبريل 2017 04:04 ص
كتب مصطفى النجار
اقترح أحمد الدموهى متخصص شبكات وأمن معلومات، استحداث إشارات مرورية إلكترونية يتم التحكم فيها عن بعد من خلال برامج تتحكم فهيا الإدارة العامة للمرور، وبالتالى يمكنها من اتخاذ القرار المناسب لمواجهة الاختناقات المرورية التى تشهدها شوارع المدن الكبرى والقاهرة خاصة، ما تسبب فى تعطل الحياة اليومية والإخلال بكل جداول العمل اليومية للمسئولين والموظفين، إلى جانب ما تسببه من خسائر.

وأكد "الدموهى"، فى تصريحات لـ"برلمانى"، أن تصميم برنامج للتحكم فى الإشارات سيوفر على الدولة عشرات الملايين تصرف على الدوريات المرورية والعساكر وغيرها من الأمور الفنية التى تستلزم عملهم، بالإضافة لزيادة إحكام السيطرة وزيادة قدرة مراقبة الشوارع لمنع وتتبع الحوادث.

وأوضح أن شبكات المرور فى ولاية نيويورك الأمريكية تعتبر من أحدث شبكات إشارات المرور على الإطلاق حول العالم بسبب التكدس السكانى الكثيف فى الولايات ومدنها الرئيسية، وهو النموذج الذى يمكننا أن نستعين به فى مصر مع اختلاف طرق تخطيط الطرق.

من جانبه، اقترح الدكتور محمد عمارة عضو الهيئة العليا لحزب مستقبل وطن، عددا من المقترحات للتغلب على الزحام المرور بصورة نهائية بأفكار مبتكرة من الموارد المتاحة محليًا، مؤكدًا أن القائمين على رصف الطرق يقومون بتقدير القيمة المالية المباشرة للرصف ما يجعلهم يستخدمون خامات أسفلت متدنية الجودة لذلك نرى فرقا شاسعا بين الطرق التى تنفذها الوقت المسلحة بالمقارنة مع مثيلاتها التى ينفذها القطاع الخاص تحت إشراف الهيئات والوزارات المختلفة، فالأولى ممتازة لأن القوات المسلحة ليس هدفها الربح بل تقديم خدمة وطنية ممتازة لتسهيل حياة المواطن المصرى، بينما على النقيض الطرف الأخر.

كما اقترح "عمارة" فى تصريحات لـ"برلمانى"، بتعديل تشريعى يتبناه مجلس النواب، يلزم شركات مقاولات الطرق والبنية التحتية بتوحيد آلية العمل وفرض جزاءات وشروط على عملها وليس ترك الأمر للمسئولين التنفيذيين، لأن ما شهدناه خلال الـ20 عامًا الماضية جعلتنا نستوعب أسباب زيادة الفساد فى الإدارات المحلية بعد ترك الحبل على الغارب للقواعد ليحددوها.

ويرى "عمارة"، أنه يجب تجريم وضع مطبات أسفلتية فى غير الأماكن المخصصة لها، كذلك تجريم قيام الأهالى بالبناء العشوائى للمطبات سواء ببقايا الكاوتوش أو الأسمنت أو حتى بالطوب، كما يجب أن يتضمن التعديل التشريعى تجريم صريح للاعتداء على حرم الطريق إذ انتشرت بشكل مفجع وضع خوازيق حديدية فى الشوارع ما يضيق مساحة الطرق ويتسبب فى طرد السيارات من الشوارع الجانبية الموجود بها هذه الخوازيق للوقوف فى الطرق العمومية ما يتسبب فى ضيق مساحتها أمام السيارات هى الأخرى.

كذلك اقترح استحداث نظام جديد فى مشروع قانون المرور الذى يدرسه مجلس النواب الآن، بأن ينص على إعفاء أصحاب السيارات بكافة فئاتها من جزء من الرسوم السنوية فى مقابل الالتزام بالمرور، للعمل على تشجيع المواطنين على الالتزام بقواعد المرور، حتى لا نقوم بفرض عقوبات بدون وضع آليات للإثابة بشكل يضمن ردع المجتمع وإعطائه جرعات تحفيزية مهمة لتغيير الثقافة العامة التى انهارت على مدار عشرات السنين.

كانت الإدارة العامة للمرور أعلنت عن خطة جديدة للتعامل مع تراخيص السيارات وربطها بالرقم القومى، حيث يمكن لأى مواطن معرفة البيانات بسهولة والتعامل السلس مع إدارات المرور، عقب الانتهاء من إنشاء قاعدة بيانات ومعلومات، لربط وحدات التراخيص، وإدارات المرور على مستوى الجمهورية، وتضم الخطة بيانات سائق المركبة، وربطها بالرقم القومى، لرفع الكفاءة، ومحاربة الفساد، والحد من تزوير تراخيص السيارات.



print